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      dc53擠壓鑄造技術的新發展

      來源:DC53模具鋼材 時間:[2014-03-23] 點擊次數
      DC53擠壓鑄造技術的新發展
      壓鑄技術獲得的鑄件雖能滿足大多數零件的使用要求,但壓鑄件內部的縮松問題難以消除,而擠壓鑄造技術的開發,很大程度上改善了上述問題,近些年來又有了一些新的變化,主要的變動是:
      1、雙重擠壓鑄造技術
      雙重擠壓鑄造又稱“二次補壓”,該技術有效地解決了零件厚大部位的縮松缺陷。如日本宇部公司用VSC全立式擠壓鑄造機生產的鋁輪轂,輪轂易出現縮松的厚大部位,該公司新生產的VSC18000kN大型擠壓鑄造機采用抽真空技術排出型腔中的空氣,進一步減少了鑄件的氣孔現象。
      2、半固態擠壓鑄造
      半固態擠壓鑄造技術也是國內外迅速發展的一項新技術。日本宇部公司在VSC、HVSC擠壓鑄造機上進行了半固態擠壓鑄造方面的研究,可以生產使用鑄件。東芝公司在DXHV和DXV型擠壓鑄造機基礎上,將其擠壓料缸增加冷卻控溫系統,實現了半固態擠壓鑄造的全過程生產。

      3、多向擠壓鑄造技術
      多向擠壓鑄造技術能根據零件的需要在具體方向上施加擠壓力,克服傳統擠壓鑄造中壓力單向性的缺點,此項技術有效地解決了局部壁厚差大、結構復雜的零件,整體或局部的縮松等問題。
      荷蘭Prince Machine 公司,法國JL公司以及美國Grandville 和Michigan公司聯合開發的“滿料筒”擠壓鑄造技術,為福特公司生產了下曲軸箱逐漸,性能良好。
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